Bewegungen für nachhaltige Mobilität bringen Verkehrswende voran - die Regierung bremst: Milliarden vom Bund werden für noch mehr LKW-, Auto- und Flugverkehr (fehl-)investiert. Wir wollen umsteuern: eine Finanzierungsoffensive für Bus und Bahn, statt A49 und ähnliche fossile Projekte!
Redetext
Weiterlesen: Bewegungen für nachhaltige Mobilität bringen Verkehrswende voran
Ich war am Sonntag, 13.9. bei der Eröffnung des Protestcamps im Dannenröder Forst und beim solidarischen Waldspazierggang mit 800 Interessierten. Ich war beeindruckt von der baumeisterlichen Kraft und dem Engagement der Baumbesetzer*innen.
Der "Danni" wird zu einem neuen Symbol für die Klimaschutzbewegung: Während der "Hambi", der Hambacher Forst gegen die Kohlebagger gerettet wurde, wird dieser alter Wald gegen den Bau einer Autobahn verteildigt. Wald - und gerade alter Mischwald - ist das Wichtigste und sogar günstigste, war wir für den Klimaschutz haben. Und er bräuchte Jahrhunderte, um wieder so neu zu wachsen. Und ein so kostbarer Wald soll nun für das fossile Weiterso bei Energie und Verkehr weichen? Völlig absurd!
Weiterlesen: Danni bleibt! Alter Wald darf nicht unsinniger Autobahn zum Opfer fallen!
Es ist gut, dass der Aufbau von Windrädern und die Modernisierung von Eisenbahnstrecken einfacher und schneller gehen soll. Das Problem ist aber, dass die Investitionen des Bundes noch immer zum großen Teil in die alte fossile Infrastruktur fließen. Und dagegen hilft ein bisschen Beschleunigung bei der Elektrifizierung von Bahnstrecken wenig. Für die Energiewende dürfen keine neuen Kohlemeiler ans Netz gehen. Und für die Verkehrswende dürfen keine neuen Autobahnkilometer ans Netz gehen.
Hier die Rede von Sabine Leidig am 11.9. im Plenum des Deutschen Bundestags:
Rede als Text:
Weiterlesen: Investitionen beschleunigen? Eisenbahn ausbauen – Autobahnneubau stoppen!
Die überarbeitete 4. Auflage ist da:
Mobilität für alle - Forderungen für einen attraktiven öffentlichen Verkehr
Diese Broschüre (A5, 30 Seiten) fasst zusammen, was die Linksfraktion im Bundestag für die Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs als zentrale Säule einer umfassenden Mobilitätswende fordert. Wir wollen ein attraktives, barrierefreies und verlässliches Angebot, gute Taktzeiten und Verbindungen sowie ein einheitliches und einfaches Tarifsystem mit einer Mobilitätsgarantie auch in ländlichen Regionen. Und wir wollen familienfreundliche und gute Arbeitsbedingungen und Löhne für die Beschäftigten, denn sie halten alles am Laufen.
Nur mit insgesamt weniger Verkehr wird ökologische Mobilität und mehr Lebensqualität für alle möglich. Denn die Belastungen und Schäden durch unser derzeitiges Verkehrssystem sind nicht mehr hinnehmbar.
Download der Broschüre (pdf, 7,4 MB)
